谷川製 50系客車のレストア Vol.10 連休中の作業は、まとめて行える為、1ヶ月の作業が3日で終えることが出来ました。 今回のメイン作業は、雨トイの取付けです。 帯材は、0.7mm t0.4mm としました。妻側の縦トイ 1.0mm t0.4mm を使用しました。 100円均一の…

谷川製 50系客車のレストア Vol.9 連休中出歩くことなく部屋篭りをして作業に没頭しておりました。が、思った程に進捗していない現実に疲れがどっと出ております。 今回は細かい部品の加工取付と、ちまちま作業をこなしております。 オハ50のボディ側の手摺…

谷川製 50系客車のレストア Vol.8 今回の目標は、箱に組上げる！です。 妻板を、ボディーに取付ける前に手摺り等を半田付けしておきます。 オハフの窓横手摺りの取付けが分からず、写真と採寸をしてまいりました。 各車輌の間通路にステンレス踏み面を取付け…

ひかり模型 181系制作 Vol.21 久々の更新です！ 6ヶ月ぶりです！ 谷川50系のレストア、シナノマイクロキハ20のレストア？、KSモデルキハ20の製作等を陰で行っております。後日の機会に紹介致します。 キャビンの取付けをどの様にすれば、半田に埋もれず奇麗…

谷川製 50系客車のレストア Vol.7 妻板の加工に移ります。 貫通ドアは、奥行き100ｍｍありますので、1/80 t0.7ｍｍ 板をおおよそ開口したものを、半田付けします。手摺りの穴も開けておきます。 オハフのテールライトの馬鹿穴も塞ぎます。 ボディーに取付け…

谷川製 50系客車のレストア Vol.6 2017年 最初のブログです。 今年もお付合いの程お願い申し上げます。 肝心の181系は、ストップしたままです。 オハ50のみ手摺りが埋設されております。前回ケガいたところを開口しました。 手摺りの開口する前に、t0.7ｍｍ …