#鉄道、列車
ひかり模型 181系制作 Vol.21 久々の更新です！ 6ヶ月ぶりです！ 谷川50系のレストア、シナノマイクロキハ20のレストア？、KSモデルキハ20の製作等を陰で行っております。後日の機会に紹介致します。 キャビンの取付けをどの様にすれば、半田に埋もれず奇麗…
久しぶりのブログ更新です。 谷川製 50系客車のレストア Vol.1 9月にオークション ジャンク扱いの車輌を手に入れました。 ジャンクなのでクレームの付け様がありませんが、車輌の組立てが全てがいい加減でした。谷川製 50系客車キット 半田付けはそこそこで…
ひかり模型 181系制作 Vol.20 ヘッドライトリムとテールライトリムの加工 以前よりヨドバシカメラのホビー売場で、キハ58系や181系のライトリムの表現に いいパーツは無いものかと探しておりました。 見つけたのが、HIQPARTS http://www.hiqparts.com メタル…
ひかり模型 181系制作 Vol.19 ボディーに床板止め様のアングル付けを悪戦苦闘しました。 KTMのアングル取付け治具を利用して、ボディー裾から2.5mmの位置にアングルを 半田付けします。 アングルの半田付けに何と3時間悪戦苦闘する嵌めになりました！ アング…
ひかり模型 181系制作 Vol.18 昨年10月からの1年ぶりの更新です。 今回は拡大ヴァージョンでご案内致します。 1年間細々としたジャンク物の修理、手入れを行っておりますが、成果物は残念ながらありません。ジャンク物の手入れは別記事でご報告致します。 今…
Tomix 485系 かがやき色 を 一般国鉄特急色に塗替えを計画 プラスチックモデルの塗装剥離には、IPA（イソプロピルアルコール）99％の物を使用するよう推奨されていましたが、値段で純度の表示無き水抜き剤を使用してチャレンジ。 約3日漬けましたが、歯ブラ…
Tomix 485系 かがやき色 を 一般国鉄特急色に塗替えを計画 当方 昭和40年～昭和50年前後の国鉄全盛期の車輌、機関車を中心にコレクション・運転をしております。 以前、オークションで Tomix 485系300番台 かがやき色を安く落札 何時か国鉄色に戻そうと計画…
ひかり模型 181系制作 Vol.16 今週は、拡大ヴァージョンで参ります。 ひかり模型181系も制作を始めて3年の月日が経過しようとしております。 イケメン顔目指して運転室 キャビン部分まで製作に掛かりました。3年の月日が経とうしております。こんな調子じゃ…
ひかり模型 181系制作 Vol.15 6ヶ月ぶりに181系製作復帰です。 仕事が忙しく、日曜出勤や出張から日曜日の戻るやら、1月は風邪を引くやら、家族サービスで買い物に出かけておしまいとかで、その後の塗装もそのまま放置プレーのまま時だけが過ぎ去っておりま…
鉄道模型レストア シナノマイクロ？ EF61 のレストア 屋根モニターと取り付け板部分がありません。 床板、床下機器もありません。 過去にシナノマイクロ製と思しき台車があるのみ。 ジャンクで仕入れたEF61 穴が開いたライトケースにKS 101系用ライトケース…
鉄道模型レストア 今年初めてのブログをUPします。 連休なのに、181系の半田付けに気乗りがしないまま、違う作業を始めてしまいました！ 以前、ジャンクで 恐らくシナノマイクロのEF61 車体幅も真っ二つに切断され1mm詰めて35mm幅に加工されていました。 前…
倉吉～浜田～西条に出張して来ました。 10月4日～6日 新横浜からの『ぞみ17号』で新大阪 新大阪から『スーパーはくと』で倉吉に向かい。 夕方 倉吉から『スーパーまつかぜ』 で浜田に入りました。 5日 雨の中 浜田から『高速バス いさりび』で広島に向かい …
ひかり模型 181系制作 Vol.13 久しぶりに更新です。なんと7ヶ月ぶりの再開です。 仕事が忙しくなった事と、暑くて半田付け作業をしたくなかったことで今までブランクとなりました。 実際、まったく作業を中止していたかと言うとうそになりますが！ KATO 20系…
ひかり模型 181系制作 Vol.12 前回に続き、運転室(キャビン)の再製作となりました。 数回の反省を踏まえて前回の作成方法を反省し、後方部分の隙間を無くす方法に変更します。 左が前回作成したキャビン部分の平板から切り出した状態 右が今回型取から切り出…
ひかり模型 181系制作 Vol.10 久しぶりの製作更新です。 暑い夏場は、KATO 20系の改造やTomix 485系の改造に精を出しておりました。 この記事については、後日UP致します。 今回は、運転室から離れられなくなっております。 イケメンになる為の整形？手術と…
ひかり模型 181系製作 Vol.9 久々2ヶ月ぶりのブログとなります！ と言いますのも、前回更新後 5月26日に8年使用に耐えた 日立製 Plius がついに逝ってしまいました。 以前から、兆候があったにもかかわらず、手当てもしないまま使い続けておりました。 ボー…
ひかり模型 181系製作 Vol.8 前回に引続き 真鍮型材に真鍮板0.4tをクランプで固定して、厚板にて一気に折り曲げて行きます。 屋根深さ・後方窓抜きは、図面と現物あわせで調整致します。 宮沢模型のクロハ181用にもう一両分製作して置きます。 まずまずの出…
ひかり模型 181系製作 Vol.7 ひかり模型 181系 先頭クハ181を製作をスタートしたのが、平成23年5月1日の事。1年が経過しました！ 未だ、完成に至っておりません！体調不良や顔への拘りから、運転室部分を新規製作まですることとなりました！ キットの良さ、…
久留里線・いすみ鉄道 撮影 後記 大多喜駅から撮影Ｐoｉｎｔを探して車で移動！ 事前に撮影Ｐoｉｎｔを予習していない為、息子のiPhone地図ナビゲーションを使っていすみ鉄道探しをする状況！ 城見ヶ丘駅～上総中川駅で国道465号線沿いでいすみ鉄道と合流し…
久留里線･いすみ鉄道 撮影 前期 連休合間の4日（金）3日の雨予想の中、房総半島へキハ30を撮影決行しました。 自宅を8：00 小雨模様の横浜都筑区内の自宅をスタート！ アクアライン入口 川崎浮島ＩＣまで一般道を走り40分程 川崎浮島ＩＣ入口から1.6ｋｍ工業…
ひかり模型 181系制作 Vol.5 10月30日製作スタートから6ヶ月でやっと箱になりました ボンネットのエアーインテークのフィンを真鍮帯板0.4ｔ×2.0mmから製作し、前回紹介のジグを使って組立、取付後の様子 内側をチャンネルで塞ぐか否か検討中です。 ボンネッ…
簡易電源車 マヤ20 製作奮闘記 Vol.1 ちょっと気分転換に製作スタート！ KATOから20系寝台客車が発売されてから、「さくら」編成を製作したく計画を膨らませ車両のストックに努めてまいりました。 昭和40年代の編成とダイヤに拘り車両の収集をしてまいりまし…
時代検証 最近 考古学的車輌の完成品が入手できましたので紹介させて頂きます!! 天賞堂・宮沢模型で151系が発売された当時、2社が同じ製作所に模型制作を発注した様です。 ボンネット部分が真中で継がれた形で成形しています。 側面の2次側の荷物保管室が1次…
KATO 181系グレードUP 最近181系が好きになり、当時山陽道を走っていた『しおじ』を再現したく、KATOの151系･181系、マイクロの151系を入手、また、数年前オークションで手に入れたHO 宮沢模型の181系、ショップで入手したひかり模型の151系とコレクションが…
この度 東北関東大震災により被害を受けられた皆様に心からお見舞い申上げます。 一日も早い復旧と皆様のご健康を心からお祈り申上げます。 私も16年前 阪神淡路大震災を神戸の実家近くで経験しております。今回ほど物資が無く困ったことはありませんでした…
久々にアマミヤのDF50の製作を復活！ 当時、シナノマイクロがDF50のトータルキットを発売した数年後、奄美屋から同様のトータルキットが発売されたものの組立ジャンク品をオークションで4年前に入手。 コンロで炙り部品をばらしたまま1年が経過しました。 前…
製作途中の模型達を紹介致します！ 手持ちのNゲージでは、グリーンマックスの155系、湘南型８０系、湘南型のお面収集癖から京王井の頭線3000系、東急旧5000系、京急旧600系、好きな車両の営団 千代田線6000系、小田急5000系、京急旧1000系、キハ45(塗装済み…
