2016-11-01から1ヶ月間の記事一覧
谷川製 50系客車のレストア Vol.4 オハフ50 68 の測量より 客用出入口 ステップ部分を規定数値 0.75mm 迄削り 薄くします。 靴擦りを付けますので本来靴擦り含めて0.75mm なのですが、強度の問題からこの状態で客用ドアを取り付ける事とします。 1両のオハフ…
谷川製 50系客車のレストア Vol.3 京都鉄道博物館の梅小路蒸気機関車館 扇形庫横の休憩所として使用されているオハフ50 取材した結果報告。 妻板部 開口寸法、ドアの窓数法を計測した結果をもとに作製していきます。 オハフの乗務員ドアの窓寸法が キットの…
谷川製 50系客車のレストア Vol.2 次週からの続きです。 1両を除きキット状態。残った1両も後にキット状態にしないと貫通扉の加工がしづらいことより4両がキット状態からの再組立てとなります。Rail Magazine の50系図面より修正すべきところを修正しながら…
久しぶりのブログ更新です。 谷川製 50系客車のレストア Vol.1 9月にオークション ジャンク扱いの車輌を手に入れました。 ジャンクなのでクレームの付け様がありませんが、車輌の組立てが全てがいい加減でした。谷川製 50系客車キット 半田付けはそこそこで…